Mengapa Penghantaran Bungkusan Ke Rumah Bukan Rahmat Akses Yang Sepatutnya Diberikan Untuk Orang Kurang Upaya

Berkemungkinan besar hampir setiap individu yang cacat berjalan yang secara rutin memesan barangan dalam talian sudah biasa dengan kekecewaan yang membara yang timbul akibat kehilangan penghantaran bungkusan.

Sama ada cuba untuk tidak mematahkan leher menuruni tangga secepat mungkin untuk membuka pintu untuk penghantaran awal pagi, atau dinding dan perabot yang tidak menentu berjalan ke sana ketika loceng berbunyi tidak sabar – perasaan hanya terlepas kerana tidak menjadi cukup lincah sentiasa sama.

Kepastian yang menjengkelkan bahawa sekeping kad tunggal yang terletak di atas keset akan membaca sesuatu di sepanjang baris "Maaf kerana merindui awak." Kekecewaan yang mendalam ketika seseorang mengimbas jalan dengan harapan dapat melihat pemandu ketika mereka memecut dengan van mereka bersama bungkusan anda. Ketakutan bahawa perjalanan keluar ke pusat pengumpulan untuk mengambil bungkusan yang perlu ditandatangani kini akan menjadi 10 kali lebih panjang, lebih memenatkan dan kurang mudah diakses daripada proses yang baru anda lalui.

Pengalaman sedemikian bukan sekadar anekdot tetapi disokong oleh penyelidikan pelanggan yang kukuh.

Awal tahun ini, a tinjauan yang dijalankan di UK secara bersama oleh laman web pilihan pengguna terkemuka Yang mana? dan Institut Penyelidikan untuk Pengguna Kurang Upaya mendapati bahawa tujuh daripada 10 (72%) orang kurang upaya melaporkan masalah dengan menerima penghantaran bungkusan.

Lima puluh tiga peratus daripada mereka yang dikaji menyatakan bahawa kurier tidak menunggu cukup lama untuk mereka membuka pintu dan 25% merasakan bungkusan sering ditinggalkan di tempat yang tidak boleh diakses atau mereka tidak menerima bantuan yang mencukupi daripada kurier berkenaan kecacatan mereka.

Statistik terkini menunjukkan bahawa keadaan mungkin menjadi lebih teruk, dengan penyelidikan serupa dari 2019 dijalankan oleh Biro Nasihat Rakyat, mengenal pasti bahawa dua pertiga daripada pengguna kurang upaya telah mengalami masalah dengan penghantaran sepanjang 12 bulan sebelumnya.

Tidak menepati janji

Bahawa ini kekal sebagai isu penting adalah memalukan kerana perkhidmatan penghantaran ke rumah sepatutnya, dan, semasa penutupan Covid-19 secara harfiah, adalah talian hayat untuk orang kurang upaya yang terdedah secara klinikal.

Selain itu, penghantaran barangan ke rumah secara teorinya mengatasi sebilangan besar halangan kebolehcapaian yang berkaitan dengan kedai fizikal, seperti persekitaran binaan yang tidak mempunyai akses kerusi roda, kawasan membeli-belah yang jauh dan memenatkan untuk melintasi dan kedai runcit yang sibuk menjadi sangat tertekan dan mencetuskan individu tertentu.

Di samping tidak dapat membuka pintu tepat pada masanya, satu lagi perkara yang menyakitkan bagi masalah pergerakan ialah bungkusan kadangkala ditinggalkan di tempat yang sukar dicapai di luar harta tanah seperti di tebing tinggi, di bawah tanjakan atau di belakang semak belukar.

Walau bagaimanapun, adalah tidak tepat untuk mencadangkan bahawa kesukaran dengan penghantaran ke rumah hanya menimbulkan isu untuk orang kurang upaya yang mengalami masalah mobiliti.

Pembeli pekak mungkin tidak dapat mendengar ketukan di pintu melainkan bunyi yang sangat kuat, mereka yang cacat penglihatan mungkin sukar untuk memberikan tandatangan mereka di pintu dan mereka yang mengalami masalah intelektual atau komunikasi mungkin mengalami kesukaran berurusan dengan kurier.

Begitu juga, tidak mengetahui dengan tepat bila penghantaran mungkin tiba dan oleh itu dapat menyediakan diri mereka dengan sewajarnya boleh menjadi cabaran bagi mereka yang mengalami gangguan kecemasan.

Talian komunikasi

Pada dasarnya, ini semua berpunca kepada isu teras yang sama - kehidupan akan menjadi lebih mudah untuk semua orang yang berkenaan jika kurier hanya mengetahui lebih awal bahawa penerima telah dilumpuhkan dan kesan yang mungkin ada pada interaksi mereka cth, mengambil masa yang lebih lama untuk buka pintu, sukar berkomunikasi dsb.

Memaparkan beberapa jenis simbol kecacatan atau penerangan di luar pintu depan pastinya bukan jawapan kerana ia boleh menjadi tarikan kepada pencuri dan penceroboh rumah. Setara antitesis risalah "Berhati-hati dengan anjing" di tingkap hadapan.

Untuk bersikap adil, banyak tapak web runcit dan perkhidmatan penghantaran dalam talian menawarkan medan data tambahan yang boleh diisi dalam talian untuk memberikan maklumat tambahan yang berkaitan dengan penghantaran tetapi ini hanyalah medan tujuan umum untuk semua pengguna - ia tidak khusus untuk kebolehaksesan.

Penyediaan maklumat penghantaran tambahan juga tidak diseragamkan merentas penyedia – menjadikannya lebih sukar untuk dikenal pasti untuk pengguna dan lebih mudah untuk diabaikan atau di luar konteks untuk kakitangan penghantaran.

Sebagai sebahagian daripada penyelidikan 2019nya, Citizens Advice menyeru syarikat penghantaran untuk membuat dua ikrar teras mengenai kebolehaksesan.

Yang pertama adalah untuk pembekal mereka bentuk antara muka web yang membolehkan pengguna mengenal pasti keperluan kebolehaksesan mereka dengan jelas.

Kedua, mereka menerbitkan maklumat kebolehcapaian terperinci di tapak web mereka untuk membolehkan pelanggan kurang upaya meneruskan pengetahuan dan keyakinan yang lebih tinggi.

Beberapa firma telah menandatangani ikrar itu termasuk DHL Parcel, Hermes dan DPD. Yang terakhir, Mengumumkan minggu ini bahawa ia kini akan menyertakan pilihan Lebih Masa pada aplikasi mudah alihnya untuk memastikan mereka yang tidak begitu cekap tidak akan dibiarkan meringis dengan tangan kosong di depan pintu.

Malangnya, pada masa mengumumkannya, beberapa pemain utama masih belum mendaftar untuk ikrar CAB dan ini termasuk seperti Amazon, Parcelforce, UPS dan Royal Mail.

Sama ada mendaftar untuk ikrar industri atau membangunkan protokol dalaman mereka sendiri - dalam analisis akhir - ketelusan akan menjadi kunci.

Komitmen daripada pihak atasan sesebuah organisasi adalah penting. Penambahbaikan perisian juga penting tetapi tanpa beberapa jenis akauntabiliti yang ketat - langkah kebolehcapaian seperti itu tidak mungkin diputuskan kepada pengguna.

Sebagai contoh, apabila menyelesaikan tugas penghantaran aktif secara elektronik pada telefon bimbit, kurier harus disekat daripada menyelesaikan proses sehingga mereka telah melalui dan menerima pemberitahuan kebolehaksesan.

Tindakan ini perlu boleh dijejaki sepenuhnya dan oleh itu, jika aduan pernah dibangkitkan, sebarang hujah mengenai kekurangan kesedaran tentang isu kebolehaksesan akan segera digugurkan.

Ini bukanlah sesuatu untuk menghukum lelaki dan wanita yang cuba menyelesaikan kerja seharian dengan jujur ​​tetapi semata-mata untuk meningkatkan kebolehcapaian ke tempat yang sepatutnya – sebagai elemen teras yang tidak boleh dirundingkan dan tertanam dalam amalan perniagaan seperti biasa.