Mengapa Israel Tidak Berkemungkinan Mengebom Lapangan Terbang Beirut Pada 2023

Israel mempergiatkan kempen udaranya terhadap Iran di Syria dalam beberapa bulan kebelakangan ini dengan mengebom lapangan terbang antarabangsa di Damsyik dan Aleppo sebagai tindak balas kepada Tehran menerbangkan bekalan ketenteraan ke negara itu. Ia juga telah memberi amaran bahawa ia akan menyerang Lapangan Terbang Beirut di negara jiran Lubnan jika Iran cuba menggunakan kemudahan itu untuk menyeludup senjata ke Hizbullah.

Tahun Baru bermula di Syria dengan letupan baru menggegarkan Lapangan Terbang Antarabangsa Damsyik. Menurut agensi berita negara Syria, Tentera Udara Israel (IAF) melakukan mogok dengan "berpandu peluru berpandu," membunuh "dua askar" dan sementara "meletakkan Lapangan Terbang Damsyik daripada perkhidmatan."

Ia bukan serangan pertama seumpama itu terhadap lapangan terbang utama Syria. Pada 10 Jun, Israel melancarkan serangan yang tidak pernah berlaku sebelum ini terhadap kemudahan itu, meninggalkan sekurang-kurangnya lapan kawah di landasan utamanya dan meletakkan kemudahan itu tidak beroperasi selama dua minggu. IAF juga menyasarkan Lapangan Terbang Antarabangsa Aleppo pada Ogos dan September. Ia melancarkan mogok Ogos hanya beberapa jam selepas sebuah pesawat kargo Iran mendarat di sana.

Menurut sumber risikan yang dipetik oleh Reuters, serangan ini adalah sebagai tindak balas kepada peningkatan penggunaan kapal terbang Iran untuk mengangkut persenjataan kepada militia bersekutu di Syria sebagai pemindahan darat, yang IAF juga sering menghalang, menjadi lebih sukar. Tehran telah menggunakan pesawat awamnya untuk mengangkut komponen kecil untuk dron dan peluru berpandu berpandu ketepatan. Komponen seperti ini telah membantu proksi militia utama Tehran, Hezbollah dengan ketara meningkatkan ketepatan simpanan besar peluru berpandu dan roketnya di Lubnan.

Pada bulan Disember, Israel dilaporkan memberi amaran bahawa ia juga akan menyasarkan Lapangan Terbang Antarabangsa Beirut-Rafic Hariri jika Iran menggunakannya untuk menyeludup senjata ke Hizbullah. Serangan Israel ke atas lapangan terbang itu adalah yang pertama sejak Israel mengebomnya semasa konflik singkat pertengahan 2006 dengan Hizbullah, juga dikenali sebagai Perang Lubnan Kedua, dan berpotensi mencetuskan Perang Lubnan Ketiga atau bahkan kebakaran serantau yang lebih luas.

Adakah Iran, yang menghadapi gerakan protes yang tidak pernah berlaku sebelum ini dan telah menunjukkan peningkatan kesediaan untuk mengalihkan perhatian daripada pergolakan dalamannya dengan menyerang luar negara, benar-benar sanggup mengambil risiko mencetuskan perang lain dengan melayangkan senjata terus ke Lubnan?

Sebaliknya, adakah Israel, yang baru sahaja bersumpah dalam kerajaan paling kanan, juga sanggup mempertaruhkan satu lagi peperangan dengan Hizbullah di Lubnan yang boleh terbukti sangat merosakkan kedua-dua pihak?

Nicholas Blanford, seorang felo kanan bukan pemastautin di Majlis Atlantik dan pengarang buku 2011 Pahlawan Tuhan: Di Dalam Perjuangan Tiga Puluh Tahun Hizbullah Melawan Israel, percaya bahawa kepala yang lebih sejuk akhirnya akan diguna pakai.

"Kami telah melalui jalan ini sebelum ini," katanya kepada saya. "Pada musim panas 1999, terdapat laporan bahawa orang Iran menerbangkan senjata terus ke Hizbullah melalui Lapangan Terbang Beirut selepas Presiden Syria ketika itu Hafez al-Assad menahan penghantaran senjata Iran di Lapangan Terbang Damsyik."

“Assad memberi isyarat kepada Israel pada masa itu bahawa dia mempunyai kawalan ke atas Hizbullah ketika Syria dan Israel mula bergerak untuk meneruskan proses damai,” katanya.

Walaupun Blanford meragui bahawa Iran akan terus mengangkut sistem senjata besar ke Hizbullah melalui lapangan terbang Beirut, dia tidak menolak Tehran terbang dengan peluru, komponen peluru berpandu, dan sistem panduan.

Beliau juga menganggarkan bahawa Israel akan terus memberi tumpuan untuk menyerang sasaran berkaitan Hizbullah dan Iran di Syria sebagai sebahagian daripada kempen udara yang dilancarkan sedekad lalu.

“Saya fikir orang Israel mungkin berpuas hati dengan menyerang gudang dan konvoi Hizbullah di Syria di mana mereka boleh beroperasi dengan sewenang-wenangnya dan telah melakukannya sejak Januari 2013,” katanya. "Menyerang sasaran di Lubnan - sama ada lapangan terbang atau tempat lain - dengan ketara meningkatkan ancaman konflik yang lebih luas."

Secara amnya, Blanford menjangkakan bahawa "keseimbangan keganasan" akan "terus bertahan" walaupun Perdana Menteri Benjamin Netanyahu kembali berkuasa baru-baru ini sebagai ketua kerajaan paling kanan dalam sejarah Israel.

"Netanyahu bercakap mengenai ceramah itu, tetapi dia terlalu seorang ahli politik untuk bertindak melulu," katanya. "Kami telah melihat dia mengeluarkan ancaman yang tidak terkira banyaknya terhadap Iran, Syria, dan Hizbullah sejak mula-mula memegang jawatan pada 1996, tetapi dia jarang bertindak ke atas ancaman itu."

“Hakikatnya, tanpa mengira sikap hawkiness kerajaan Israel, tiada siapa yang mahu menjadi orang yang bertanggungjawab untuk mencetuskan perang yang akan merosakkan Israel, membunuh ratusan tentera dan orang awam yang berpotensi, dan menutup negara itu untuk tempoh konflik.”

Sumber: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/01/05/why-israel-is-not-likely-to-bomb-beirut-airport-in-2023/