Adakah Pemandu Akan Membayar Tambahan Untuk Naik Taraf Perisian, Ciri Baharu? Pasti, Jika Pembuat Kereta Bijak Memilih

Pembuat kereta mempunyai harapan yang tinggi untuk menjadikan apa yang dipanggil oleh sesetengah pakar industri automotif sebagai "smartphonization" kereta menjadi penting. Pusat keuntungan — iaitu, mendapat keuntungan daripada penjualan ciri baharu dan peningkatan melalui kemas kini perisian melalui udara.

Model perniagaan itu mempunyai beberapa risiko, tetapi ia merupakan konsep yang tidak dapat dielakkan, kata Moshe Shlisel, Ketua Pegawai Eksekutif syarikat teknologi auto Israel PenjagaKnox, pakar dalam keselamatan siber.

Kereta mengikuti perkara yang sama evolusi sebagai komputer peribadi, komputer riba dan telefon pintar, katanya dalam temu bual telefon baru-baru ini. Orang ramai telah menjangkakan semua peranti elektronik mereka pantas dan mudah dikemas kini dan dinaik taraf, dan itu akan merangkumi peranti mereka kereta dan lori.

“Generasi baharu sifar masa tidak mempunyai masa untuk menunggu, atau membaca. Mereka memerlukan segala-galanya sekarang, dan itu mengubah cara pelanggan melihat kenderaan mereka, "kata Shlisel. "Sebabnya, kami berhenti bergerak pada kelajuan Model T. Semuanya adalah jalur lebar."

Setelah mengatakan itu, "smartphonization" juga termasuk beberapa risiko pelaksanaan untuk pembuat kereta dan pembekal, bergantung pada cara mereka menggunakan konsep tersebut.

Ia boleh menjadi sukar untuk dicaj untuk naik taraf atau menggunakan model perniagaan berasaskan langganan, kepada ciri yang sudah biasa digunakan oleh pelanggan, seperti tempat duduk yang dipanaskan, kata Shlisel.

Sesetengah pembuat kereta telah bercakap tentang pendawaian semua kereta untuk tempat duduk yang dipanaskan, contohnya, tetapi hanya menghidupkannya apabila pelanggan membayarnya. Rayuan itu sepatutnya, anda hanya membayar untuk kerusi yang dipanaskan apabila anda mungkin menggunakannya, untuk beberapa bulan musim sejuk setiap tahun, dan bukannya membayar untuk kerusi itu apabila anda membeli kereta, dan hanya menggunakannya secara sambilan.

"Ciri-ciri tertentu, kami terbiasa dengannya di dalam kenderaan," kata Shlisel. “Pemanas tempat duduk, kami ada sejak selama-lamanya. Mengapa mengambil sesuatu daripada saya, dan meminta saya membayarnya? Saya tidak fikir ia akan berjaya. Tetapi keupayaan untuk mengemas kini, untuk menyesuaikan, "itu cerita yang berbeza, katanya.

Orang ramai akan lebih bersedia membayar untuk kemas kini perisian yang menyediakan ciri "penerobosan" apabila ia tersedia, seperti prestasi yang lebih baik atau lebih banyak julat untuk kenderaan elektrik, atau untuk penyesuaian yang lebih besar, kata Shlisel.

"Katakan saya memutuskan saya mahu lampu dalaman magenta di dalam kereta saya sekarang. Saya tidak mahu pergi ke kedai, saya tidak mahu menunggu. kenapa? Kerana saya mahukannya,” katanya. "Dan esok, saya akan menggunakan warna yang berbeza."