Anda Akan Mendapat Komunikasi Satelit (Lambat) Daripada Tesla Anda. Bagaimana Anda Akan Menggunakannya?

Dunia selular semalam digemparkan dengan cerita yang akan dilakukan oleh SpaceX/Starlink dan TMobile gunakan keupayaan untuk telefon bimbit 5G biasa untuk melakukan SMS/MMS dan operasi berkelajuan rendah lain dengan satelit, di mana-mana sahaja di dunia. Kemudian, Elon Musk menyatakan keupayaan ini juga boleh dilakukan dalam TeslaTSLA
Kereta.

Tidak banyak perincian di sini, tetapi untuk menambah beberapa konteks:

  1. Fungsi baharu ini menggunakan jalur 5G, jadi ini memerlukan Tesla yang lebih baharu dengan radio 5G. Tidak diketahui sama ada peningkatan radio akan tersedia untuk kereta sedia ada.
  2. Ini tidak akan bermula sehingga lewat 2023 dan hanya dengan Starlink Satellites baharu yang dilancarkan pada kenderaan pelancaran Starship yang belum berfungsi.
  3. Lebar jalur terhad kepada kira-kira satu megabit di kawasan yang besar. Untuk telefon mereka mengehadkan kepada SMS/MMS walaupun mungkin melakukan beberapa fungsi lebar jalur rendah pada masa hadapan.
  4. Memandangkan hanya satelit baharu yang akan menyokongnya, ketersambungan akan terputus-putus untuk beberapa waktu (yang boleh digunakan untuk mesej teks yang boleh menunggu satelit baharu terbang di atas kepala.)
  5. Tidak diketahui tetapi berkemungkinan pemandu perlu melanggan sambungan premium Tesla ($10/bulan) untuk menggunakan ini untuk bukan kecemasan

Bagaimana anda akan menggunakannya?

Jelas sekali satu ciri berguna untuk kedua-dua telefon dan kereta ialah mesej kecemasan. Jika anda tersesat atau rosak di tengah-tengah ketiadaan, anda akan dapat memberi isyarat untuk mendapatkan bantuan. Malah, seseorang berharap ini boleh dilakukan untuk sesiapa sahaja yang mempunyai telefon bimbit 5G, bukan hanya T-Mobile. Malah, dalam kecemasan mereka mungkin mendayakan panggilan suara. Banyak kisah tentang orang yang hilang di hutan belantara di luar julat selular akan menjadi kisah silam.

Malah, pada masa ini, tidak jelas apakah fungsi ini akan membolehkan untuk kegunaan biasa, selain daripada dapat menghantar mesej teks. Penggunaan semasa data selular dalam kereta kebanyakannya adalah lebar jalur yang terlalu tinggi untuk disediakan secara tetap oleh satelit. Ini termasuk penstriman muzik dan video, peta visual satelit, kemas kini trafik langsung, kemas kini perisian dan penyemakan imbas web. Ada kemungkinan bahawa navigasi yang lebih baik boleh dimuatkan dalam lebar jalur ini, dan juga data trafik, kerana ia disiarkan kepada semua orang di rantau, boleh disokong. Anda tidak akan menonton NetflixNFLX
atau penstriman muzik.

Beberapa penyemakan imbas web jalur lebar rendah boleh dilakukan. Malangnya, kebanyakan tapak web telah mengambil kesempatan daripada sambungan lebar jalur tinggi yang dimiliki kebanyakan orang dan telah menjadi tidak boleh digunakan pada sambungan lebar jalur yang sangat rendah, walaupun sejak dahulu lagi mereka akan berfungsi dengan baik.

Itu akan berubah jika Tesla melengkapkan kereta dengan beberapa terminal Starlink khusus, walaupun bukan satu dengan antena yang besar atau cabutan kuasa seperti terminal sedia ada. Terminal Starlink menggunakan teknik antena tatasusunan berperingkat yang kompleks untuk "menuju" pancaran mereka pada satelit sasaran untuk mendapatkan kadar data yang tinggi.

Bantuan memandu sendiri?

Satu fungsi menarik ini adalah untuk menyediakan bantuan operasi jauh untuk kenderaan autonomi, yang dijanjikan Tesla akan datang "tidak lama lagi." (Terkenal, mereka telah mengatakan ini selama kira-kira 8 tahun.) Sekiranya mereka benar-benar datang, kebanyakan syarikat mengharapkan kereta masih memerlukan bantuan yang jarang berlaku daripada manusia, bukan untuk memandu mereka dari jauh tetapi untuk memberi nasihat strategik tentang apa yang perlu dilakukan dalam situasi yang mengelirukan, terutamanya jika tiada pemandu di atas kapal. Satu cabaran dengan ini ialah kereta perlu memandu melalui zon mati selular di mana mereka tidak boleh mendapatkan bantuan jauh ini dengan cara itu. Tesla dengan sambungan lebar jalur yang lebih tinggi boleh menggunakan Starlink untuk memastikan sambungan di mana-mana kereta boleh melihat langit. Malah, walaupun sambungan berkelajuan rendah boleh membenarkan kereta menghantar gambar pegun keadaannya dan menerima nasihat strategik. Dalam sesetengah kes, video kadar bingkai rendah juga boleh dihantar selagi tidak terlalu banyak kereta memerlukannya di sesuatu kawasan. Satelit baharu perlu banyak untuk melakukan ini - atau kereta memerlukan terminal yang boleh bercakap dengan satelit lama.

Ini adalah kelebihan yang menarik kerana sudah tentu, CEO Tesla berkawan baik dengan CEO SpaceX. Kereta lain mungkin tidak boleh mendapatkan akses yang sama kepada fungsi ini.

Starlink dan Selular

Starlink menawarkan keupayaan yang luar biasa untuk meningkatkan ketersambungan untuk semua di tempat terpencil. Khususnya, saya tidak akan terkejut melihat Starlink menawarkan "Sel Mini dalam kotak" yang terdiri daripada terminal Starlink dan menara selular pada harga yang rendah. Kotak ini boleh diletakkan di mana-mana bandar kecil untuk menawarkan data 5G di dalam dan sekitar bandar kecil tersebut, atau di atas bukit untuk jarak yang lebih jauh. Sememangnya, kotak dengan panel solar dan bateri boleh dijatuhkan hampir di mana-mana yang boleh menjangkau orang yang cukup untuk mendapat keuntungan. Banyak kawasan luar bandar juga akan gembira dengan kotak seperti itu jika ia dimatikan atau memasuki mod kecemasan kuasa rendah sahaja pada waktu malam apabila bateri lemah. Kotak sedemikian tidak memerlukan satelit Starlink baharu. Bagi kebanyakan orang, keupayaan untuk mendapatkan zon kecil dengan suara dan data yang baik di setiap bandar kecil mungkin lebih berguna daripada mesej teks di mana-mana sahaja.

Sumber: https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2022/08/26/youll-get-slow-satellite-communications-from-your-tesla–how-will-you-use-it/