Crossover Chevrolet Trax GM hadir dengan teknologi baharu, reka bentuk, harga yang lebih rendah

DETROIT— General Motors pada hari Rabu mendedahkan versi baharu Chevrolet Traxnya — crossover peringkat permulaan jenama itu — dengan teknologi baharu dan reka bentuk yang lebih agresif, dan pada harga yang lebih rendah daripada kenderaan semasa.

Kompak adalah kunci untuk menarik dan mengekalkan pembeli yang mementingkan kos untuk pembuat kereta Detroit, apabila kadar faedah meningkat dan harga kenderaan baharu terus memecah rekod. Trax juga bertindak sebagai apa yang dipanggil "kenderaan pintu masuk" bagi pengguna untuk berpindah ke jenama yang lebih besar, crossover dan SUV yang lebih mahal, menurut eksekutif.  

"Ini adalah peluang yang baik untuk kami dengan orang-orang di hujung pasaran yang rendah," kata Naib Presiden Chevrolet Scott Bell semasa taklimat media. “Ini adalah kenderaan yang, kami memetik, 'Mempunyai semua yang anda perlukan dan tiada yang anda tidak miliki.'”

Harga permulaan Trax 2024 ialah $21,495 untuk kemasan LT, iaitu $1,400 kurang daripada model semasa. Harga permulaan tertinggi ialah $24,995, dengan trim tambahan di antaranya. Satu-satunya kenderaan Chevrolet yang lebih murah daripada Trax ialah hatchback Spark yang lebih kecil, yang bermula pada harga di bawah $15,000. Semua harga termasuk caj destinasi wajib.

Trax yang direka bentuk semula dijangka mula dijual pada musim bunga akan datang. Ia akan dihasilkan di kilang GM di Korea Selatan, di mana model semasa dibina.

Kenderaan itu akan dikuasakan oleh enjin 1.2 liter pengecas turbo, tiga silinder yang akan menghasilkan anggaran GM 137 kuasa kuda dan 162 paun kaki tork. Ciri tambahan standard dan pilihan pada Trax yang direka bentuk semula termasuk skrin kawalan dan maklumat yang lebih besar, Android Auto dan Apple CarPlay wayarles, pembatalan hingar aktif, brek kecemasan automatik, pemantauan zon buta dan kawalan pelayaran adaptif.

Trax 2024 menampilkan penggayaan yang muncul pada saiz sederhana Blazer Chevrolet 2019 dan muncul semula pada Chevy Trailblazer, satu lagi crossover padat. Trax lebih panjang, lebih rendah dan lebih lebar daripada model semasa — lebih sejajar dengan Trailblazer yang lebih mahal.

Eksekutif menjangkakan Trax yang direka bentuk semula untuk membantu mengembangkan lebih daripada 10% bahagian pasaran jenama itu dalam segmen silang yang lebih kecil. Chevrolet menjangka Trax yang direka bentuk semula akan menjadi kenderaan terlaris ketiga dalam barisan jenama itu, di belakang pikap bersaiz penuh Silverado dan crossover Equinox kompak. Kenderaan tersebut biasanya menjual ratusan ribu unit setahun.

"Kami meramalkan banyak pertumbuhan di sini," kata Steve Majoros, naib presiden pemasaran Chevrolet. “Masih ramai orang yang mahukan kereta jenis ini saiz, perkadaran dan harganya.”

GM pada hari Rabu tidak mengumumkan sebarang model elektrik atau hibrid, walaupun syarikat itu merancang untuk menawarkan secara eksklusif kenderaan elektrik menjelang 2035.