GM Merancang Pelaburan Pembuatan Terbesar Pernah Di Negeri Asalnya Untuk EV, Pengeluaran Bateri

Hanya pada September lalu apabila Ford Motor Co yang berpangkalan di Dearborn, Mich menimbulkan kemarahan negara asalnya dengan mengumumkan pelaburan $11.4 bilion untuk membina loji yang mengeluarkan kenderaan elektrik dan bateri di Kentucky dan Tennessee. Pada hari Selasa, General Motors Co. mengumumkan pelaburan pembuatan tunggal terbesar dalam sejarahnya untuk meningkatkan rancangannya sendiri untuk mengembangkan pengeluaran EV dan bateri—di negeri yang sama dengan ibu pejabatnya di Detroit.

Dalam mengumumkan sejumlah $7 bilion rancangan GM untuk dibelanjakan di Michigan untuk mengembangkan kerusi syarikat pengeluaran kenderaan elektrik dan bateri serta Ketua Pegawai Eksekutif Mary Barra menyatakan hasrat pembuat kereta itu untuk "menjadikan negeri asal kami sebagai pusat industri kenderaan elektrik."

Mungkin hanya membawa sedikit cip selepas negerinya ditolak pada masa lalu apabila ia kalah ke selatan untuk beberapa pelaburan pembuatan sebelumnya, Gabenor Michigan Gretchen Whitmer, yang bercakap selepas Barra di acara Lansing, menawarkan sedikit sokongan kepada anda mengisytiharkan, “Kami membuktikan orang yang ragu-ragu dan sinis salah. Kami menunjukkan kepada semua orang bahawa kami boleh bersaing untuk projek transformasi. Kita boleh memenangi berbilion pelaburan dan beribu-ribu pekerjaan.”

Malah GM berkata pelaburan meganya akan menghasilkan 4,000 pekerjaan baharu dan mengekalkan 1,000 lagi.

Bagi GM, pelaburan baharu ini merupakan langkah utama dalam perarakan yang dinyatakan untuk menjadi pembuat kereta semua-EV.

Begini cara $7 bilion dipecahkan:

• $4 bilion untuk menukar kilang Orion, Mich. Assembly untuk menghasilkan versi elektrik trak pikap Chevrolet Silverado dan GMC Sierra. Pengeluaran Bolt EV dan Bolt EUV akan diteruskan semasa penukaran. GM menjangkakan langkah itu akan menghasilkan 2,350 pekerjaan baharu dan pengekalan kira-kira 1,000 pekerjaan apabila kilang itu beroperasi sepenuhnya.
• Pelaburan $2.6 bilion oleh usaha sama GM dan Ultium Cells LG Energy Solution untuk membina kilang pengeluaran sel bateri AS yang ketiga di Lansing. Lebih 1,700 pekerjaan baharu akan diwujudkan apabila kilang itu dijangka dibuka pada 2024.
• Pelaburan $510 juta dalam dua loji kawasan Lansing sedia ada yang tidak membina kenderaan elektrik:
• Perhimpunan Lansing Grand River: Peningkatan loji
• Perhimpunan Perbandaran Delta Lansing: Pengeluaran Chevrolet Traverse dan Buick Enclave generasi akan datang.

“Apabila kedua-dua loji itu digerakkan sepenuhnya pada tiga syif pengeluaran jumlah kapasiti pengeluaran trak EV bersaiz penuh kami ialah kira-kira 600 ribu trak setahun dan secara keseluruhannya kami akan mempunyai lebih daripada sejuta unit keupayaan EV di Amerika Utara menjelang akhir 2025 ,” kata Barra.

Orion Assembly menyertai Factory Zero, yang terletak di Detroit dan Hamtramck dalam menghasilkan pikap elektrik bermula pada 2024. Kilang GM Amerika Utara lain yang sedang membina atau sedang ditukar untuk menghasilkan kenderaan elektrik ialah Spring Hill Assembly di Spring Hill, Tenn., CAMI di Ingersoll, Ontario dan Ramos Arizpe Assembly di Mexico.

Dalam hasrat yang dinyatakan untuk akhirnya menggunakan sepenuhnya kenderaan elektrik, projek GM ia akan menukar separuh daripada kapasiti pemasangan Amerika Utaranya kepada pengeluaran EV menjelang 2030.

Barra menyatakan keyakinan ia adalah satu perjudian yang akan membuahkan hasil, mengisytiharkan, “Kami tahu permintaan ada di sini. Kami mendapat sambutan hebat daripada ratusan ribu pelanggan yang berminat dengan EV kami yang telah kami tunjukkan dan banyak lagi untuk diikuti.”