Ujian IndyCar Adalah Sekolah Musim Panas Berkelajuan Tinggi

"Bulan Mei" yang dramatik di Indianapolis Motor Speedway diikuti dengan dua pertandingan dramatik di jalanan Detroit dan di Road America telah menghantar IndyCar ke dalam "Summer Break."

Malah, hari Ahad adalah jarang berlaku di Amerika Syarikat kerana tiada perlumbaan Siri Piala Nascar sama ada.

Peminat perlumbaan di Amerika terpaksa mencari satu lagi siri perlumbaan untuk adrenalin mereka, seperti kemenangan mengagumkan Max Verstappen dalam Grand Prix Kanada pada hari Ahad. Pada malam Sabtu, pemenang empat kali Indianapolis 500 Helio Castroneves adalah peserta hari terakhir dalam perlumbaan SRX pembukaan musim di Five Flags Speedway di Pensacola, Florida.

Castroneves keluar dari perlumbaan ke Victory Lane, memanjat pagar di trek pendek asfalt di Florida Panhandle.

SRX ialah "Siri All-Star" yang dicipta oleh Tony Stewart dan Ray Evernham (yang telah meninggalkan SRX) yang menggabungkan pemandu dari pelbagai bentuk perlumbaan dalam kereta stok yang sama disediakan di enam trek Saturday Night paling terkenal di seluruh negara dalam acara yang dibuat untuk TV yang disiarkan di CBS.

Manakala siri perlumbaan seperti NASCSC
AAR
Perlumbaan R dan Formula Satu hampir setiap hujung minggu pada musim ini, IndyCar mempunyai pasukan dan bajet yang lebih kecil. Itulah sebabnya lima acara perlumbaan dalam lima hujung minggu membebankan pasukan IndyCar dan anak kapalnya.

Perlumbaan seterusnya dalam jadual NTT IndyCar Series ialah Honda Indy 200 di Mid-Ohio pada 3 Julai. Itu memulakan enam perlumbaan dalam tempoh enam minggu akan datang termasuk Honda Indy Toronto pada 17 Julai, dua kepala di Iowa Speedway 23 Julai dan 24 Julai, Grand Prix Gallagher di Litar Lumba Motor Indianapolis pada 30 Julai, dan Grand Prix Bandar Muzik Big Machine pada 7 Ogos.

Selepas kesibukan itu berakhir, hanya tinggal tiga perlumbaan IndyCar pada musim ini termasuk Bommarito Automotive Group 500 di Litar Lumba Teknologi Seluruh Dunia, bujur pendek terakhir 2022, pada 20 Ogos.

Musim ini berakhir dengan Grand Prix Portland pada 4 September dan Grand Prix Firestone Monterey pada 11 September.

IndyCar tidak mengadakan perlumbaan pada hujung minggu, tetapi 20 kereta dan pemandunya kini berada di Iowa Speedway di Newton, Iowa untuk permulaan ujian peribadi di bujur pendek .875 batu. Kemudahan itu akan menganjurkan HyVeeDeals.com 250 pada hari Sabtu, 23 Julai dan Hy-Vee Salute to Farmers 300 pada Ahad, 24 Julai dengan kedua-dua perlumbaan di NBC.

Pemandu yang akan menjalani ujian di Iowa termasuk Castroneves, Scott Dixon, 106^thPemenang Indianapolis 500 Marcus Ericsson, Jack Harvey, JR Hildebrand, Callum Ilott, Jimmie Johnson, Dalton Kellett, Kyle Kirkwood, Christian Lundgaard, Scott McLaughlin, David Malukas, Josef Newgarden, Pato O'Ward, Simon Pagenaud, Alex Palou, Will Power, Graham Rahal, Felix Rosenqvist dan Takuma Sato.

Dua lagi ujian dijadualkan dengan tujuh pemandu di laluan jalan raya 14 pusingan, 2.439 batu di Lebuhraya Motor Indianapolis. Pemandu tersebut termasuk Devlin De Francesco, Romain Grosjean, Colton Herta, Kirkwood, O'Ward dan Alexander Rossi. Itu adalah ujian Andretti Autosport peribadi dengan Arrow McLaren SP memilih untuk mengambil bahagian.

Empat pemandu dijadualkan untuk menguji pada 27 Jun di Sebring International Raceway, trek yang akan membantu mensimulasikan perlumbaan jalanan pada 17 Julai di Toronto dan 7 Ogos di Nashville. Pemandu tersebut termasuk Harvey, Lundgaard, Rahal, dan Indy Lights Dipersembahkan oleh bintang Cooper Tyres Benjamin Pedersen bersama Juncos Hollinger Racing.

Terdapat masa yang singkat antara tiga hujung minggu perlumbaan mengira kelayakan Indy 500 di Indianapolis Motor Speedway pada bulan Mei dengan perjalanan ke Detroit dan Elkhart Lake, Wisconsin sejurus selepas Indy 500. Itu menjadikan ujian minggu ini di Iowa begitu penting kepada pasukan yang berharap untuk bersaing merebut kejuaraan.

Selain memenangi 106^th Indianapolis 500, Ericsson ialah peneraju mata NTT IndyCar Series. Dia 27 mata di hadapan Power of Team Penske di tempat kedua.

"Menjelang rehat kecil yang kami ada sekarang dengan keyakinan yang baik," kata Ericsson. “Kami berada dalam kedudukan yang baik untuk separuh masa kedua.

Rakan sepasukan Power, Newgarden, adalah 32 di belakang ketua.

Newgarden ialah juara Siri IndyCar dua kali dan satu-satunya pemandu musim ini dengan beberapa kemenangan. Kemenangannya dalam Grand Prix Sonsio di Road America pada 12 Jun adalah yang ketiga baginya musim ini. Setiap pemandu lain dengan kemenangan hanya mempunyai satu.

"Ia agak terlalu naik dan turun untuk kami," jelas Newgarden. “Macam kenduri atau kebuluran. Saya fikir kami benar-benar mempunyai potensi untuk empat atau lima kemenangan sehingga ke tahap ini. Jadi, kami telah melakukan tiga daripada lima potensi, katakan. Yang lain yang kami tidak menang, kami selesai terlalu jauh ke belakang.

“Kami perlu meningkatkan konsistensi kami. Ia agak tidak normal bagi kami. Saya rasa kami adalah kumpulan yang agak konsisten. Jadi, saya tidak akan mengantuk tentang mengapa itu berlaku. Kadangkala anda mendapat aliran mikro kecil ini di mana kami tidak mempunyai konsistensi yang kami perlukan.

“Nombor satu, kita perlu membersihkannya. Kami perlu memenangi beberapa perlumbaan lagi sebelum tahun ini berakhir kerana cara bahagian pertama musim ini berjalan. Kami pasti mempunyai kemenangan di papan.

"Tetapi yang pasti lebih daripada kemenangan, konsistensi akan memerintah hari ini tahun ini, pasti."

Kuasa diikuti oleh O'Ward dari Arrow McLaren SP, 45 daripada pendahulu. Juara bertahan NTT IndyCar Series, Palou berada di tempat kelima, 47 mata.

Juara enam kali NTT IndyCar Series, Scott Dixon berada di tempat keenam, 69 mata di belakang pendahulu diikuti Rossi (75 mata), Rosenqvist (90 mata di belakang), McLaughlin (94 mata di belakang) dan Pagenaud (96 mata).

Terdapat 11 pemandu dalam jarak 100 mata daripada pendahulu kejuaraan. Colton Herta berumur 11 tahun^th, 97 mata keluar.

Walaupun Newgarden mempunyai kemenangan terbanyak, pemenang terbesar ialah Ericsson kerana dia memenangi perlumbaan terbesar dari semuanya - Indianapolis 500.

Kini, pemandu dari Sweden itu perlu fokus pada kejuaraan.

"Ia sangat kompetitif dalam siri ini pada masa ini," kata Ericsson. “Mana-mana hujung minggu tertentu boleh menjadi pemenang baharu. Sukar untuk berada dalam 10 teratas jika anda tidak melakukan semuanya dengan betul.

“Saya fikir ia akan menjadi musim yang sukar, musim yang panjang. Kami meletakkan diri kami dalam kedudukan yang sangat baik sekarang, memimpin. Jadi, kami hanya perlu meneruskan apa yang kami lakukan. 12 bulan lepas kami adalah penjaring terbanyak dalam kejuaraan. Saya rasa itu mengatakan sesuatu tentang di mana kami telah membuat persembahan sejak Detroit sebenarnya tahun lepas, ia sebenarnya 12 bulan yang lalu.

"Saya fikir kami berada dalam kedudukan yang kukuh, tetapi ia akan memerlukan banyak kerja keras, teruskan melakukan apa yang telah kami lakukan."

Dari sudut perniagaan, IndyCar nampaknya berada pada trajektori menaik. Menurut statistik yang disediakan oleh NBC, tontonan NTT IndyCar Series bermula pada permulaan terbaiknya sejak 2017 di seluruh NBC Sports.

IndyCar mencatatkan purata Jumlah Penyampaian Khalayak (TAD) sebanyak 1.721 juta penonton di seluruh platform Sukan NBC (NBC, Peacock, USA Network) musim ini, menjadikannya permulaan paling banyak ditonton untuk satu musim melalui lapan perlumbaan pertama sejak 2017 (1.760 juta; ABC/NBCSN). Permulaan musim 2022 juga meningkat peratus daripada liputan setanding tahun lepas (1.634 juta; NBC/NBCSN).

Dengan platform penstriman Peacock, 2022 menduduki tempat sebagai INDY yang paling banyak distrimINDY
Musim CAR mencatat rekod dengan Penonton Purata Minit (AMA) sebanyak 60,900 penonton. 106 bulan lepas^th Larian Indianapolis 500 adalah perlumbaan INDYCAR yang paling banyak distrim dengan AMA sebanyak 218,800 penonton.

AMA juga termasuk penstriman pada NBCSports.com dan aplikasi NBC Sports melalui pengesahan.

Grand Prix Sonsio pada 12 Jun di Road America mencatatkan purata TAD sebanyak 1.110 juta penonton di NBC dan Peacock, menjadikannya edisi perlumbaan yang paling banyak ditonton sejak 2019 (1.110 juta; NBC). Penonton untuk kemenangan ketiga Newgarden musim Ahad lalu memuncak dengan penonton TV sahaja sebanyak 1.279 juta penonton dan purata rating isi rumah 0.69. TAD adalah berdasarkan data daripada Nielsen dan Adobe Analytics.

Ia adalah liputan 106^th Indianapolis 500, bagaimanapun, menurun daripada 2021. Liputan siaran NBC bagi Indy 500 mempunyai purata 2.69 penilaian Nielsen dan 4.618 juta penonton. Itu turun daripada 3.15/5.547m tahun lepas.

Bagaimanapun, menurut NBC, siaran Indianapolis 500 tahun ini merupakan acara sukan sehari terbesar dalam rangkaian sejak Super Bowl dan Sukan Olimpik Musim Sejuk Beijing pada Februari.

Ia masih merupakan siaran sukan permotoran yang paling banyak ditonton pada hari itu, dengan penarafan yang lebih tinggi dan lebih ramai penonton daripada Grand Prix Formula Satu Monaco di ABC dan NASCAR Coca-Cola 600 di FOX.