Siasatan Terhadap Pencerobohan Landasan JFK Ditangguh Memandangkan Juruterbang Menolak Temuduga yang Dirakam

Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan berkata siasatannya terhadap 13 Januari^th pencerobohan landasan di Lapangan Terbang Antarabangsa Kennedy telah terhenti kerana ia tidak dapat menemu bual juruterbang American Airlines yang terlibat.

Dalam laporan awal yang dikeluarkan lewat petang Jumaat, agensi itu berkata bahawa ia telah cuba menemu bual juruterbang tiga kali, tetapi kesatuan mereka, Persatuan Juruterbang Bersekutu, telah menolak permintaannya kerana temu bual akan direkodkan. Akibatnya, NTSB berkata ia akan memanggil juruterbang.

"Akibat daripada keengganan berulang kali kru penerbangan untuk meneruskan temu bual yang dirakamkan, sapina untuk keterangan mereka telah dikeluarkan," kata NTSB.

Tiga juruterbang berada di dalam kokpit ketika Penerbangan 106 Amerika melintasi landasan aktif di mana penerbangan Delta akan berlepas. Penerbangan Delta berhenti mengejut, 1,400 kaki dari Boeing 777 Amerika yang menuju ke London Heathrow. Sebelum laporan awal NTSB, ia dilaporkan secara meluas bahawa pesawat itu berjarak 1,000 kaki.

Menjawab laporan NTSB dalam satu kenyataan yang disediakan, APA berkata rakaman temu bual siasatan adalah teknik baharu dan tidak diingini.

"Secara sejarah, temu bual ini telah dijalankan dalam cara yang mana nota diambil oleh pihak-pihak atau rekod stenografi dihasilkan," kata APA. “Namun, baru-baru ini, penyiasat lembaga telah mula menghendaki beberapa temu bual saksi ditranskripsi dan dirakam secara elektronik atas nama menghasilkan 'rekod yang lebih tepat.'

"Kami menyertai matlamat untuk mencipta rekod yang tepat bagi semua temu bual yang dijalankan semasa penyiasatan," kata APA. “Bagaimanapun, kami amat percaya pengenalan peranti rakaman elektronik ke dalam temu bual saksi lebih berkemungkinan menghalang proses siasatan daripada memperbaikinya.

“Bukan sahaja rakaman temu bual boleh membawa kepada tindak balas yang kurang jelas daripada saksi-saksi yang mungkin memilih untuk meneruskan di bawah keperluan sedemikian, tetapi kewujudan dan potensi ketersediaan rakaman temu bual selepas penyiasatan akan cenderung menyebabkan ramai anak kapal yang sebaliknya bersedia untuk memilih. untuk tidak mengambil bahagian dalam temu duga sama sekali,” kata APA.

Walaupun juruterbang telah menolak permintaan NTSB untuk temu bual yang dirakam, mereka telah berkomunikasi dengan agensi itu melalui kesatuan mereka, kata jurucakap NTSB Peter Knudson.

"Adalah satu polisi yang telah lama wujud bagi penyiasat untuk merekodkan temu bual, tetapi hanya dengan persetujuan orang yang ditemu bual," kata Knudson.

"Kami secara rutin menggunakan peranti rakaman," katanya. "Ini boleh digunakan untuk membuat ringkasan temu bual atau transkrip dan yang masuk ke dalam dokumen. Ini bukan perkara baru.”

Beliau berkata versi audio itu tidak dikeluarkan kepada umum.