Nascar Menghukum Pasukan Piala, Menggantung Ketua Krew Kerana 'Memanipulasi Perintah Penamat' Di Charlotte

NASCAR mengeluarkan penalti kepada pasukan Stewart-Haas Racing Selasa selepas kereta No. 41 mereka terlibat dalam insiden pusingan terakhir semasa perlumbaan Ahad di ROVAL Charlotte. Perlumbaan itu adalah titik potong untuk Pusingan 8 NASCAR di mana 4 pemandu telah disingkirkan daripada Playoff. Salah seorang pemandu itu ialah juara siri bertahan Kyle Larson yang tersingkir, manakala pemandu Stewart-Haas, Chase Briscoe dapat berlumba ke pusingan seterusnya pada pusingan terakhir.

Briscoe perlu mendapat beberapa tempat pada pusingan terakhir untuk menghala ke pusingan seterusnya. Pada pusingan terakhir Briscoe berlumba ke hadapan dan melepasi kereta yang cukup untuk memperoleh mata yang mencukupi untuk meneruskan. Semasa padang bergerak menuju ke belakang, Custer kelihatan bergerak ke atas dan menghalang mereka di belakang apabila Briscoe melepasinya di bawah.

Mengenai siaran NBC Sports, penganalisis Dale Earnhardt Jr. berkata: "Cole Custer, melemparkan satu blok kepada semua orang."

Briscoe sememangnya akan mendapat tempat yang mencukupi dan Kyle Larson tersingkir, manakala Briscoe mara ke pusingan seterusnya.

"Saya tahu 3 (Austin Dillon) benar-benar merosakkan saya dua pusingan sebelum ini dan saya mahu memberikannya semula kepadanya kerana saya sangat marah dan kemudian saya tahu saya perlu pergi," kata Briscoe. “Ia adalah tempat yang sukar untuk pemain bukan playoff.

“Mereka yang berumur 43 tahun (Erik Jones), saya agak meletakkan dia di tempat yang sangat teruk dan meletakkan diri saya di tempat yang buruk juga, tetapi saya hanya mendorongnya kerana saya perlu pergi dengan mengetahui bahawa setiap tempat akan membuat perbezaan.

“Pasukan saya datang ke radio dan memberitahu saya bahawa saya mendapat satu mata dan itu adalah 43 kereta yang perlu saya lalui, jadi saya menolaknya dari jalan dan kemudian mereka bertiga mendapatkan kami berdua dan kemudian saya terus ke belakang untuk mengucapkan Salam Mary dan nasib baik seseorang menangkapnya dan saya dapat meneruskannya.”

Kira-kira 90 minit selepas penamat NASCAR mengeluarkan kenyataan:

“NASCAR sedang menyemak penghantaran data, video dan radio daripada kereta 41 itu berikutan insiden di bahagian belakang semasa pusingan terakhir,” kata kenyataan itu. “NASCAR akan menyampaikan hasil semakan awal minggu ini. Sebarang penalti yang berpotensi tidak akan menjejaskan padang Pusingan 8.”

Semakan itu selesai pada hari Selasa.

Cole Custer didenda $100,000, manakala ketua anak kapal Mike Shiplett didenda $100,000 dan digantung selama-lamanya. NASCAR berkata pelanggaran itu datang daripada seksyen 4.3.A; 4.4.C & 5.5: Tatakelakuan Ahli NASCAR/Kewajipan Prestasi Buku Peraturan NASCAR.

Naib presiden kanan pertandingan NASCAR Scott Miller bertemu dengan media sejurus selepas penalti diumumkan. Beliau berkata pegawai menyemak data sejurus selepas perlumbaan dan data itu cukup jelas.

“41(Custer) perlahan secara tiba-tiba … di belakang serta-merta menghalang 3.

“14 (Briscoe) pergi dengan 41 dan 3. Jadi jelas sekali dengan semua data yang kami sediakan kepada kami sekarang, data yang dikeluarkan dari kereta untuk rehat, anda tahu, stereng, pendikit dan semua audio yang kami gali ke dalam semua itu dan, dan jelas mendapati beberapa perkara yang kami rasa seperti kami perlu bertindak balas."

Miller berkata tanda terbesar ialah penghantaran radio daripada ketua kru Shiplett.

“Apabila kami sampai ke audio dan meminta ketua kru memberitahu pemandu bahawa, 'Saya rasa anda mendapat pemeriksaan rata, pemeriksaan, pemeriksaan' apabila dia tidak dapat melihat kereta itu atau mempunyai sebarang idea bahawa kereta itu mungkin mempunyai rata cukup jelas jelas menggambarkan apa yang berlaku di sana.”

Miller menambah bahawa adalah jelas bahawa Custer tidak mempunyai flat, menggunakan video dalam kereta dan memainkan semula untuk mengesahkannya.

"Tiada apa-apa yang bercanggah dengan fakta bahawa itu dilakukan dengan sengaja oleh individu tersebut," katanya. “Jadi, kami pastinya terpaksa bertindak balas.

“Hari ini, kami tidak boleh meminta pasukan memanipulasi susunan penamat.”

Menurut Miller selepas perlumbaan mereka memutuskan bahawa tindakan oleh Custer tidak mempunyai kaitan sama ada Briscoe layak ke Playoff atau tidak.

“Seandainya ini menjadi faktor penentu dalam 14, masuk ke Pusingan 8 atau tidak, reaksi kita mungkin akan menjadi lebih besar. 14 orang layak ke Pusingan 8 tanpa ini. Tetapi jika ia tidak berlaku dan 14 orang akan masuk ke Playoffs…kami akan terpaksa bertindak balas dengan cara yang lebih kuat.”

Pada tahun 2013, pemandu Clint Bowyer, berlumba untuk Michael Waltrip Racing yang kini sudah tidak berfungsi, dituduh dengan sengaja berpusing keluar dan menyebabkan amaran di Richmond Raceway yang akhirnya meletakkan dua daripada pasukan tiga kereta ke dalam Chase ketika Playoff dipanggil ketika itu. NASCAR kemudiannya menyiasat dan mendapati pasukan itu sengaja mengatur putaran itu.

Selepas itu Jeff Gordon diletakkan semula dalam pertengkaran, seorang eksekutif MWR telah digantung, seorang penaja utama pasukan pergi, dan pasukan itu akhirnya dilipat.

Miller menekankan bahawa kes ini berbeza, walaupun mengeluarkan Briscoe daripada Playoffs adalah satu pilihan "awal" sebaik sahaja ia ditentukan bahawa dia akan mara tanpa bergerak, itu telah dikeluarkan dari meja.

"Kami pastinya menghabiskan banyak masa, mendengar semua 14 audio kereta, dan tidak ada perkataan semasa perlumbaan mengenai rakan sepasukan atau apa-apa di radio 14 kereta sepanjang perlumbaan," kata Miller. “Mereka, prihatin dan memastikan pemandu berada dalam kelajuan, bagaimana mata bergegar pada masa yang berbeza semasa perlumbaan.

"Satu-satunya bualan yang mereka ada di radio mereka adalah tentang jenis di mana mereka adalah mata bijak dengan susunan semasa, tetapi tiada apa yang boleh kami nyatakan dari jauh sebagai apa-apa jenis perbualan yang memalukan di radio."

Pasukan Stewart-Haas Racing berkata sejurus selepas penalti diumumkan mereka akan membuat rayuan. Baru-baru ini William Byron dan pasukan Hendrick Motorsports merayu penalti Byron telah dijatuhkan kerana memutar Denny Hamlin dengan berhati-hati di Talladega. Panel rayuan menggandakan denda tetapi membuang potongan mata yang diberikan kepada Byron yang mara ke pusingan seterusnya Playoff Ahad lalu.

Sumber: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/10/11/nascar-penalizes-cup-team-suspends-crew-chief-for-manipulating-finishing-order-at-charlotte/