Konduktor Selatan Norfolk Terbunuh Dalam Insiden Ohio Ketiga Tahun Ini—Minggu Selepas Tumpahan Bahan Kimia Besar-besaran

Baris atas

Seorang konduktor Norfolk Southern maut dilanggar trak sampah di Cleveland pagi Selasa, kejadian ketiga melibatkan kereta api Norfolk Southern di Ohio dalam masa lebih sebulan, termasuk kegelinciran yang dahsyat di Palestin Timur yang membawa kepada kebocoran bahan kimia yang besar-sebagai syarikat berada di bawah pengawasan yang lebih tinggi dan Ketua Pegawai Eksekutifnya bersedia untuk memberi keterangan di hadapan Senat mengenai keselamatan kereta api.

Fakta Utama

Louis Shuster, seorang konduktor berusia 46 tahun dengan landasan kereta api, terbunuh apabila sebuah trak sampah melanggarnya ketika kereta api Norfolk Southern bergerak melalui persimpangan kereta api di kilang keluli Cleveland-Cliffs, syarikat itu mengesahkan dalam sebuah kenyataan Pagi Selasa.

Kejadian sedang disiasat oleh Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan, manakala Norfolk Southern berkata ia bekerjasama dengan polis tempatan dan wakil dari syarikat Cleveland-Cliffs untuk melihat butiran perlanggaran itu.

Ia datang hanya tiga hari selepas kereta api Selatan Norfolk tergelincir Petang Sabtu di bandar Springfield, Ohio—timur laut Dayton—menyebabkan 20 daripada 212 kereta kereta api tercabut dari landasan dalam tergelincir utama kedua laluan kereta api dalam sebulan (pegawai berkata tiada kecederaan dan tiada bahan toksik berada di atas kapal kereta api).

Apa yang perlu ditonton

Ketua Pegawai Eksekutif Norfolk Southern Alan Shaw bersedia untuk memberi keterangan di hadapan Jawatankuasa Alam Sekitar dan Kerja Raya Senat Khamis. Minggu ini, landasan kereta api mengumumkan a rancangan baru untuk "meningkatkan segera keselamatan operasinya," termasuk inisiatif untuk mengesan galas roda yang terlalu panas. Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan laporan awal mendapati galas roda kereta api Palestin Timur telah memasuki "peringkat akhir kegagalan terlalu panas" apabila kereta api itu terbakar dan terkeluar dari landasan.

Latar Belakang Utama

Kegelinciran kereta api Norfolk Southern pada 3 Februari di bandar luar bandar Palestin Timur, berhampiran sempadan Pennsylvania, telah menyebabkan kemarahan penduduk tempatan dan ahli politik dari kedua-dua belah lorong berkenaan pelepasan bahan kimia toksik seperti vinil klorida ke udara dan air. Pada bulan sejak tergelincir, Republikan telah mengkritik keras Pentadbiran Biden dan Setiausaha Pengangkutan Pete Buttigieg, dengan alasan pegawai pentadbiran tertinggi seperti Buttigieg sepatutnya melawat tapak bencana lebih awal-Buttigieg mengakui lawatannya tiga minggu selepas insiden itu sepatutnya datang "lebih cepat. ” tetapi merupakan “norma”. Pegawai Rumah Putih kemudian dipanggil bekas Presiden Donald Trump, yang telah melawat Palestin Timur, untuk memohon maaf atas keputusan yang dibuatnya semasa penggalnya untuk menyekat peraturan keselamatan kereta api, termasuk cadangan era Obama untuk memerlukan brek yang lebih maju pada kereta api yang membawa bahan berbahaya (kebanyakan peraturan itu mungkin akan t telah memohon kepada kereta api yang tergelincir, yang Washington Post dijumpai).

Yang Tidak Kita Ketahui

Sama ada dwipartisan bil keselamatan kereta api yang dicadangkan oleh sekumpulan senator Demokrat dan Republikan akan berjaya melalui Kongres. Rang undang-undang itu, yang dipanggil Akta Keselamatan Keretapi, akan meningkatkan prosedur keselamatan untuk kereta api yang membawa bahan berbahaya, meningkatkan denda pada landasan kereta api untuk pelanggaran keselamatan dan memerlukan kereta api beroperasi dengan krew dua orang (kereta api Timur Palestin mempunyai tiga anak kapal, termasuk seorang pelatih). Rang undang-undang mempunyai menyokong Presiden Joe Biden, yang menggesa penggubal undang-undang untuk "bergerak cepat" untuk meluluskan undang-undang, walaupun ia menghadapi tentangan daripada beberapa Republikan penggubal undang-undang yang berhujah Kongres harus menunggu semakan tambahan mengenai kegelinciran itu, termasuk Rep. Troy Nehls (R-Texas), yang memberitahu Politik dia tidak mahu melihat "peraturan yang lebih membebankan" akibat kejadian itu.

Bacaan Lanjut

EPA Memerintahkan Norfolk Southern Membayar Pembersihan Selepas Kegelinciran Kereta Api Ohio (Forbes)

Anggota Republikan Dewan Melancarkan Siasatan Terhadap Tindak Balas Tergelincir Palestin Timur Buttigieg (Forbes)

Norfolk Southern Mengumumkan Pelan Keselamatan Baharu Untuk Membantu Mencegah Kegelinciran Kereta Api Masa Depan (Forbes)