Volkswagen (VOW.DE) Scout Motors jenama memanfaatkan akar ASnya, dengan sentuhan EV.
Scout Motors, dinamakan sempena off-roader gagah yang dibina oleh International Harvester yang kini tidak berfungsi, akan membina kenderaan pengembaraan semua elektriknya dari sebuah loji baharu bernilai $2 bilion yang terletak di South Carolina. Kilang itu akhirnya akan menggaji 4,000 pekerja dan mempunyai kapasiti tahunan untuk menghasilkan 200,000 EV setahun pada masa ia beroperasi dan beroperasi. Scout Motors berkata pengeluaran akan bermula pada 2026 dan menggoda imej dua kenderaannya yang akan datang.
Ketua Pegawai Eksekutif Scout Motors Scott Keogh, yang pernah mengendalikan Volkswagen USA, berkata Carolina Selatan adalah pilihan utama kerana sumber semula jadinya termasuk air dan tenaga yang banyak serta tenaga kerja berkemahiran tinggi. Tidak rugi bahawa pembiayaan pembinaan EV Presiden Biden yang berpunca daripada IRA (Akta Pengurangan Inflasi) menjadikan pembuatan AS jauh lebih menarik.
"Saya fikir IRA memainkan peranan keseluruhan pelaburan di Amerika," kata Keogh dalam temu bual dengan Yahoo Finance. "Kami fikir ini secara jujur adalah peluang seumur hidup, tetapi pastinya IRA melakukan banyak perkara untuk memacu pelaburan di seluruh Amerika."
Antara insentif bagi pengilang untuk membina EV dan bateri di AS, IRA menawarkan kredit cukai pengguna jika kenderaan dan bateri tersebut dipasang di Amerika Utara, sebagai tambahan kepada keperluan akan datang bahawa mineral kritikal daripada bateri tersebut datang daripada sumber domestik.
Walaupun EV Scout Motors akan datang ditujukan kepada pengguna pengembaraan dan rekreasi, Keogh percaya pasaran lebih besar daripada pembeli tersebut sahaja. “[Pickup dan SUV] ialah dua kumpulan keuntungan terbesar di Amerika — jadi kumpulan keuntungan ini adalah besar, mereka membentuk lebih 50% — jadi ia akan menjadi peluang besar,” katanya.
Dan jenama itu akan berusaha untuk belajar daripada jenama Amerika ikonik yang lain —Tesla.
“[Tesla] melakukan banyak perkara dengan baik. Banyak yang boleh kita pelajari. Kami mahu mengambil kesempatan daripada pembelajaran itu, tiada perdebatan,” kata Keogh apabila ditanya mengenai pemain EV utama dalam pasaran. Walau bagaimanapun, Scout Motors bukan sahaja dapat belajar daripada kelebihan Tesla seperti reka bentuk bersih dan tiada kos warisan, tetapi juga akses Volkswagen kepada modal dan sumber bakat yang mendalam.
“Saya fikir khusus untuk Scout, perkara ini memberi kita peluang untuk lakukan ialah mengambil jenama Amerika yang ikonik, mengambil kuasa dan sokongan Kumpulan Volkswagen dan bertindak seperti pemula, bergerak lebih pantas, kurang kos warisan, kurang birokrasi, dan bergerak pantas dan mengambil kesempatan daripada pasaran modal dan perkongsian,” kata Keogh, sambil menyatakan ia mungkin bermain dalam ruang dengan yang terbaik dari kedua-dua dunia.
Keogh berkata dua model Scout akan datang akan memperkenalkan produk tahun depan, dengan pengeluaran bermula pada 2026. Scout telah tayangan terhad kenderaan dengan kumpulan fokus di California dan Texas, dan maklum balas itu adalah sebahagian daripada "keputusan terbaik yang pernah kami perolehi di klinik," katanya.
Tidak menghairankan Keogh yakin dengan kemajuan Scout Motors, tetapi dia berkata angka itu tidak berbohong apabila anda melihat peluang pasaran. Dan dia percaya ada ruang untuk mencipta sesuatu yang asli dalam ruang ini.
“Matlamat kami bukan untuk mencipta jenama khusus. Matlamat kami adalah untuk mencipta jenama Amerika ikonik seterusnya, seperti Levi's, Apple, syarikat lain [seperti itu],” katanya.
-
Pras Subramanian adalah wartawan Yahoo Finance. Anda boleh mengikutinya Twitter dan pada Instagram.
Baca berita kewangan dan perniagaan terkini dari Yahoo Finance
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/scout-motors-wants-to-build-the-next-iconic-brand-in-the-us–and-the-ira-is-helping-201959689. html