Kesaksian Senat Barat Daya mengenai kemerosotan percutian untuk memperbetulkan

Southwest Airlines bercadang untuk memohon maaf sebelum a Senat panel pada hari Khamis mengenai krisis Disember syarikat penerbangan yang terkandas ratusan ribu pelancong sekitar Krismas.

"Jika difikirkan semula, kami tidak mempunyai daya tahan operasi musim sejuk yang mencukupi," kata Ketua Pegawai Operasi Andrew Watterson dalam keterangan bertulis, yang disemak oleh CNBC, sebelum Jawatankuasa Perdagangan Senat mendengar.

Barat Daya membatalkan lebih 16,700 penerbangan antara 21 Disember dan 31 Disember kerana perisian penjadualan anak kapalnya tidak dapat bersaing dengan gangguan penerbangan besar-besaran akibat cuaca musim sejuk yang kejam dari pantai ke pantai. Bencana itu menyebabkan kerugian sebelum cukai $800 juta dan menyebabkan syarikat penerbangan mengalami kerugian bersih suku lepas.

Watterson merancang untuk memberitahu jawatankuasa bahawa syarikat penerbangan itu telah membuat penambahbaikan jangka pendek untuk berkomunikasi dengan lebih mudah dengan kru apabila berlaku masalah dan telah menambah baik alat yang menjejaki kestabilan operasi.

Dengan alat mitigasi itu, "kami yakin dengan rangkaian penerbangan kami dan jadual yang kami telah terbitkan untuk dijual," Watterson merancang untuk berkata, menurut keterangan itu. "Peningkatan kepada perisian Crew akan melengkapkan kami untuk mengendalikan pemulihan daripada acara pembatalan besar-besaran dengan lebih baik."

Pengerusi Jawatankuasa Sen. Maria Cantwell, D-Wash., memanggil pendengaran itu kerana tekanan politik meningkat berhubung pelbagai gangguan penerbangan tahun lepas yang meningkatkan kos perjalanan, jika tidak menggelincirkan mereka, untuk beribu-ribu pengguna.

Penggubal undang-undang juga mempunyai pandangan mereka terhadap bayaran penerbangan. Presiden Joe Biden bertujuan untuk membanteras caj kerusi, antara bayaran lain, dan menyebut isu itu semasa dia Negeri Kesatuan ucapan malam Rabu.

Ketua Pegawai Eksekutif Southwest Bob Jordan, seorang veteran lebih tiga dekad di syarikat penerbangan itu yang telah berkhidmat selama setahun, tidak akan menghadiri perbicaraan pada hari Khamis. Seorang jurucakap berkata Jordan mempunyai komitmen sebelum ini, termasuk acara pekerja.

Perbicaraan itu juga akan merangkumi keterangan daripada Casey Murray, presiden kesatuan buruh juruterbang Barat Daya; Sharon Pinkerton, naib presiden kanan dasar perundangan dan kawal selia di Airlines for America, kumpulan industri yang mewakili syarikat penerbangan terbesar di negara itu; Paul Hudson, presiden kumpulan hak pengguna Flyers' Rights; dan Clifford Winston, seorang felo kanan di Brookings Institution.