Harga yang tinggi nampaknya telah mula membebankan permintaan diesel di Amerika Syarikat, di mana inventori sulingan - yang terdiri daripada diesel dan minyak pemanas - telah meningkat secara perlahan sejak beberapa minggu lalu.
Inventori sulingan Amerika masih di bawah purata lima tahun, tetapi jurang dalam stok berbanding tahun-tahun sebelumnya perlahan-lahan mula mengecil, menunjukkan bahawa harga tinggi mencecah permintaan, sambil menggalakkan lebih banyak pengeluaran penapisan hasil margin penapisan yang kukuh.
Dalam minggu ini laporan inventori, Pentadbiran Maklumat Tenaga AS berkata bahawa stok sulingan meningkat sebanyak 1.7 juta tong dalam seminggu hingga 18 November, dengan pengeluaran meningkat kepada purata 5.1 juta tong sehari (bpd). Inventori bahan api sulingan masih ada kira-kira 13% ke bawah purata lima tahun untuk masa tahun ini, tetapi dua bulan lalu, mereka lebih daripada 20% di bawah purata lima tahun untuk masa dalam tahun itu.
Awal musim luruh ini, stok penyulingan AS merosot ke tahap yang paling rendah untuk masa tahun ini sejak 1951, sama seperti musim pemanasan bermula dan beberapa bulan sebelum embargo EU terhadap import produk minyak Rusia, yang berkuat kuasa pada bulan Februari.
Kini tanda-tanda telah muncul bahawa permintaan yang lebih lemah dalam beberapa minggu yang lalu mungkin perlahan-lahan mula membina semula inventori diesel, bertentangan dengan trend bermusim. Inventori penyulingan di AS meningkat sebanyak 3 juta tong dalam tempoh enam minggu hingga 18 November, menurut anggaran oleh penganalisis pasaran kanan Reuters John Kemp berdasarkan data EIA.
Berkaitan: Bagaimanakah Republikan Akan Mempengaruhi Dasar Tenaga Pada 2023?
Dalam produk yang dibekalkan – proksi permintaan tersirat – produk bahan api sulingan yang dibekalkan purata 4.0 juta bpd sepanjang empat minggu lalu, turun sebanyak 3.5% daripada tempoh yang sama tahun lepas, data EIA menunjukkan.
Walau bagaimanapun, apabila permintaan tersirat semakin perlahan, kilang penapisan meningkatkan kadar larian pada minggu ini hingga 18 November, meningkatkan keseluruhan AS penggunaan penapisan kepada 93.9%, meningkat daripada 92.9% untuk minggu sebelumnya. Ini berbanding dengan 88.6% penggunaan penapisan sepanjang minggu yang sama tahun lepas.
"Kilang penapisan yang lebih tinggi berjalan sepanjang minggu, bersama-sama dengan permintaan tersirat yang lebih lemah untuk produk bermakna binaan besar dilihat pada bahagian produk yang ditapis," ahli strategi ING berkata minggu ini, mengulas laporan EIA.
Penapis sedang memproses lebih banyak minyak mentah untuk menangkap margin penapisan yang masih tinggi, tetapi permintaan nampaknya reda, apatah lagi kerana harga diesel yang tinggi, yang tidak mencatat rekod tertinggi tahun ini sepantas harga petrol.
Sehingga 21 November, purata harga diesel runcit di Amerika Syarikat ialah $5.233 segelen, atau $1.509/gal lebih tinggi berbanding pada masa ini tahun lepas. Sebagai perbandingan, purata harga petrol di AS pada hari yang sama ialah $0.253 segelen lebih tinggi daripada setahun yang lalu, data EIA menunjukkan.
Di New England – di mana inventori sulingan berada pada tahap paling rendah pada permulaan musim pemanasan dan di mana 33% rumah menggunakan minyak pemanas sebagai bahan api pemanasan utama – harga diesel hampir $6/gal, pada $5.963 pada 21 November, atau $2.297/gal lebih tinggi daripada tahun lepas.
Namun, permintaan untuk diesel - bahan api utama ekonomi - sudah menunjukkan tanda-tanda kelemahan, juga akibat harga yang tinggi.
Bagaimanapun, penurunan harga minyak mentah antarabangsa baru-baru ini dan permintaan tersirat yang lebih rendah di AS sementara pengeluaran sulingan meningkat telah menyebabkan penurunan harga diesel Amerika.
Sebanyak 47 daripada 50 negeri menyaksikan purata harga diesel turun daripada paras minggu lalu, dengan harga diesel turun lebih 10c/gal berbanding seminggu lalu di 19 negeri, Patrick De Haan, ketua analisis petroleum di GasBuddy, berkata pada hari Rabu.
Di peringkat global, harga diesel yang tinggi yang menyebabkan inflasi serta ekonomi yang perlahan dijangka mendahului kepada penurunan sedikit dalam permintaan diesel pada 2023, Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) berkata dalam laporan bulanannya minggu lepas. Tahun lepas, pertumbuhan permintaan diesel/gasoil global mencapai 1.5 juta bpd. Pertumbuhan tahun ini dijangka hanya pada 400,000 bpd, manakala tahun depan, permintaan diesel akan mencatatkan penurunan kecil "di bawah berat harga yang berterusan tinggi, ekonomi yang perlahan dan walaupun pertukaran gas-ke-minyak meningkat," kata IEA.
Oleh Tsvetana Paraskova untuk Oilprice.com
Lebih Top Reads From Oilprice.com:
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/diesel-crunch-finally-causing-demand-230000425.html